鼓形齒式聯(lián)軸器是在直齒齒輪聯(lián)軸器的基礎(chǔ)上，消化吸收國外先進技術(shù)而開發(fā)的新型齒式聯(lián)軸器。它是由齒厚呈腰鼓形的外齒軸套和與其相配的內(nèi)齒圈組成的嚙合付聯(lián)結(jié)兩軸的，適于重載和需要軸線位移補償?shù)膬奢S傳動。
　　在一般情況下，要求被聯(lián)結(jié)的兩軸完全同心，而且在運轉(zhuǎn)過程中繼續(xù)保持同心狀態(tài)是不可能的，因為有安裝誤差，軸承磨損，受力變形，基礎(chǔ)下沉等致使軸線產(chǎn)生徑向、角向位移。鼓形齒式聯(lián)軸器具有補償上述位移的特性，降低了由于軸線位移引起的附加載荷，提高了傳動裝置的工作平穩(wěn)性和可靠性，從而延長了傳動裝置的使用壽命。
　　近年來我國許多行業(yè)鼓形齒式聯(lián)軸器得到了廣泛的應用，從高速渦輪機組到中、低速的重型冶金、礦山、起重運輸?shù)仍O(shè)備大量應用，還形成了各自的標準系列，在設(shè)計制造方面也都積累了豐富的經(jīng)驗。
　　1.產(chǎn)品的技術(shù)水平與現(xiàn)狀
　　鼓形齒式聯(lián)軸器在我國無論在產(chǎn)品規(guī)格，性能參數(shù)，制造精度等都已趕上國外水平。
　　1.1產(chǎn)品標準主要參數(shù)
　　在國外：德國FLENDER公司的標準系列：最大回轉(zhuǎn)直徑1710mm；公稱最大轉(zhuǎn)矩4030kN.m。
　　德國TACKE公司的標準系列：其最大回轉(zhuǎn)直徑1760mm；公稱轉(zhuǎn)矩3550kN.m。
　　日本三菱株式會社標準系列：其最大回轉(zhuǎn)直徑1644mm；公稱轉(zhuǎn)矩4400kN.m。
　　在我國八十年代制定了國家專業(yè)標準：
　　ZBJ 19012-89,ZBJ 19013-89,ZBJ 19014-89,現(xiàn)在修訂為：JB/T 8854.1-2001, JB/T8854.2-2001,JB/T 8854.3-2001；其最大回轉(zhuǎn)直徑1644mm；公稱轉(zhuǎn)矩4500kN.m。
　　1.2影響接觸強度的齒面曲率半徑和齒嚙合角
　　鼓形齒式聯(lián)軸器承載能力和壽命取決于接觸強度,而齒面曲率半徑和齒嚙合角則直接影響接觸強度,下面就齒嚙合角和曲率半徑與接觸強度的關(guān)系式于下：
　　—接觸應力                        F—齒輪承受的圓周力
　　E—材料彈性模量                     —齒面曲率半徑
　　—位移圓半徑                      —嚙合角
　　—內(nèi)外齒嚙合高度
　　從上述式中我們看到齒面曲率半徑和齒嚙合角直接影響接觸應力, 嚙合角小曲率半徑大, 曲率半徑大則接觸應力小。
　　在國外鼓形齒式聯(lián)軸器的嚙合角有20°、21.5°、28°、30°。
　　我們選用20°嚙合角，有利降低接觸應力。
　　1.3制造技術(shù)
　　鼓形齒軸套齒形加工，我國從開始的手動、電脈沖、液壓仿形到目全的數(shù)控加工，精度完全可以達到設(shè)計要求。
　　需要硬齒面時可以進行氮化處理，亦可以用優(yōu)質(zhì)低碳合金鋼進行滲碳淬火后磨削或用合金刀刮削的辦法達到設(shè)計要求。